"فولكس فاغن" تتصدر سباق خفض الانبعاثات في ألمانيا
للعلّم - تطلق السيارات الجديدة التي جرى تسجيلها في ألمانيا خلال العام الماضي انبعاثات كربونية أقل بكثير مقارنة بسيارات عام 2024.
وأعلنت الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري أن المتوسط الاسمي للانبعاثات الصادرة عن المركبات الجديدة تراجع بنسبة 11.7% إلى 105.8 غرام لكل كيلومتر.
وبالنسبة للعديد من العلامات التجارية الكبرى، كان الانخفاض أكبر، إلا أن هذا لا ينطبق على جميع العلامات التجارية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ووفقاً للبيانات، تمكنت سيارات "فولكس فاغن" المتصدرة في السوق الألمانية من خفض متوسط انبعاثاتها بنسبة 14.5% إلى 109 غرامات لكل كيلومتر، بينما بلغت نسبة الانخفاض لدى "مرسيدس" 2.6% إلى 118.6 غرام لكل كيلومتر، وجاءت "بي إم دبليو" في المرتبة الثالثة بانخفاض 11.3% إلى 105 غرامات لكل كيلومتر، وهو ما يقترب إلى حد كبير من متوسط السوق.
وحققت الشركات المملوكة لـ "فولكس فاغن"، سكودا وأودي وسيات، التي تحتل المراتب من الرابعة إلى السادسة من حيث عدد السيارات الجديدة المسجلة، خفضاً في الانبعاثات بنسب 15.8% و14.5% و18.7% على التوالي.
ووصلت سيات، التي تحتسب الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري ضمنها علامة كوبرا - وهي من بين 16 علامة سجلت ما لا يقل عن 50 ألف تسجيل جديد خلال العام الماضي - إلى أعلى نسبة تراجع، كما سجلت أحد أدنى القيم عند 96.7 غرام لكل كيلومتر.
وسُجلَت زيادة لدى علامة واحدة فقط ضمن أهم 16 علامة تجارية، حيث ارتفع معدل الانبعاثات لدى "فولفو" بنسبة 9.2%، لكنه بلغ مع ذلك 78.3 غرام، وهي قيمة منخفضة على نحو استثنائي.
ويمكن تفسير تغيرات العام الماضي جزئياً بنسب السيارات الكهربائية ضمن التسجيلات الجديدة، فقد رفعت "فولكس فاغن" وشركاتها التابعة هذه النسب بشكل ملحوظ ما حسن موازين أساطيلها، أما لدى "مرسيدس" فتكاد النسبة تكون مستقرة، بينما انخفضت بعض الشيء لدى "فولفو".
وأعلنت الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري أن المتوسط الاسمي للانبعاثات الصادرة عن المركبات الجديدة تراجع بنسبة 11.7% إلى 105.8 غرام لكل كيلومتر.
وبالنسبة للعديد من العلامات التجارية الكبرى، كان الانخفاض أكبر، إلا أن هذا لا ينطبق على جميع العلامات التجارية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ووفقاً للبيانات، تمكنت سيارات "فولكس فاغن" المتصدرة في السوق الألمانية من خفض متوسط انبعاثاتها بنسبة 14.5% إلى 109 غرامات لكل كيلومتر، بينما بلغت نسبة الانخفاض لدى "مرسيدس" 2.6% إلى 118.6 غرام لكل كيلومتر، وجاءت "بي إم دبليو" في المرتبة الثالثة بانخفاض 11.3% إلى 105 غرامات لكل كيلومتر، وهو ما يقترب إلى حد كبير من متوسط السوق.
وحققت الشركات المملوكة لـ "فولكس فاغن"، سكودا وأودي وسيات، التي تحتل المراتب من الرابعة إلى السادسة من حيث عدد السيارات الجديدة المسجلة، خفضاً في الانبعاثات بنسب 15.8% و14.5% و18.7% على التوالي.
ووصلت سيات، التي تحتسب الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري ضمنها علامة كوبرا - وهي من بين 16 علامة سجلت ما لا يقل عن 50 ألف تسجيل جديد خلال العام الماضي - إلى أعلى نسبة تراجع، كما سجلت أحد أدنى القيم عند 96.7 غرام لكل كيلومتر.
وسُجلَت زيادة لدى علامة واحدة فقط ضمن أهم 16 علامة تجارية، حيث ارتفع معدل الانبعاثات لدى "فولفو" بنسبة 9.2%، لكنه بلغ مع ذلك 78.3 غرام، وهي قيمة منخفضة على نحو استثنائي.
ويمكن تفسير تغيرات العام الماضي جزئياً بنسب السيارات الكهربائية ضمن التسجيلات الجديدة، فقد رفعت "فولكس فاغن" وشركاتها التابعة هذه النسب بشكل ملحوظ ما حسن موازين أساطيلها، أما لدى "مرسيدس" فتكاد النسبة تكون مستقرة، بينما انخفضت بعض الشيء لدى "فولفو".