خطر غير متوقع تسببه محطات شحن السيارات الكهربائية
للعلّم - أظهرت دراسة أجراها باحثون من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس أن محطات شحن السيارات الكهربائية قد تشكل خطراً غير متوقع على جودة الهواء.
فبعد تحليل الهواء المحيط بـ 50 محطة شحن Tesla Supercharger في لوس أنجلوس، تبيّن أن المناطق القريبة مباشرة من هذه المحطات تحتوي على ضعف كمية الجسيمات الدقيقة الضارة مقارنة بالمناطق البعيدة عنها.
وسجلت الدراسة مستويات للجسيمات الدقيقة تتراوح بين 15 و20 ميكروغراماً لكل متر مكعب بالقرب من المحطات، وهو ما يفوق بكثير المعدل المعتاد في أجواء المدينة البالغ 7 إلى 8 ميكروغرامات/م³. وللمقارنة، بلغ مستوى هذه الجسيمات في محطات الوقود التقليدية حوالي 12 ميكروغراماً/م³.
وأوضح الباحثون أن مصدر هذا التلوث يعود إلى الغبار، وشظايا الإطارات الدقيقة، وحبيبات الرمال المنتشرة في محيط محطات الشحن. وعلّق مؤلف الدراسة إيفان زو قائلاً: "الخبر الجيد أن تركيز هذه الجسيمات ينخفض بسرعة ملحوظة على بعد أمتار قليلة من المحطة".
فبعد تحليل الهواء المحيط بـ 50 محطة شحن Tesla Supercharger في لوس أنجلوس، تبيّن أن المناطق القريبة مباشرة من هذه المحطات تحتوي على ضعف كمية الجسيمات الدقيقة الضارة مقارنة بالمناطق البعيدة عنها.
وسجلت الدراسة مستويات للجسيمات الدقيقة تتراوح بين 15 و20 ميكروغراماً لكل متر مكعب بالقرب من المحطات، وهو ما يفوق بكثير المعدل المعتاد في أجواء المدينة البالغ 7 إلى 8 ميكروغرامات/م³. وللمقارنة، بلغ مستوى هذه الجسيمات في محطات الوقود التقليدية حوالي 12 ميكروغراماً/م³.
وأوضح الباحثون أن مصدر هذا التلوث يعود إلى الغبار، وشظايا الإطارات الدقيقة، وحبيبات الرمال المنتشرة في محيط محطات الشحن. وعلّق مؤلف الدراسة إيفان زو قائلاً: "الخبر الجيد أن تركيز هذه الجسيمات ينخفض بسرعة ملحوظة على بعد أمتار قليلة من المحطة".