"BYD" تخطط لإنشاء 300 محطة شحن سريع للسيارات في جنوب أفريقيا
للعلّم - تخطط شركة "بي واي دي - BYD" الصينية لإنشاء ما يصل إلى 300 محطة شحن سريع في جنوب أفريقيا بحلول نهاية عام 2026 في إطار تكثيف جهودها للتوسع عالمياً.
وتخوض الشركة حرب أسعار شرسة في الصين تؤدي إلى تآكل هيمنتها على السوق المحلية. وقد شهدت شركة السيارات الكهربائية العملاقة أول انخفاض في مبيعاتها الشهرية منذ 18 شهراً في سبتمبر الماضي، وخسرت لقب العلامة التجارية الأكثر مبيعاً في الصين خلال تلك الفترة.
وتستحوذ BYD، وهي منافس لسيارات "تسلا" التي يملكها إيلون ماسك، على حوالي خُمس حصة سوق السيارات الكهربائية في العالم.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة " Cararak Ventures" هاشم الفطايرجي، إن سوق السيارات الكهربائية في الصين بدأ يشهد نوعاً من التشبع، ونمواً محدوداً، كما تواجه شركة "بي واي دي" منافسة شرسة من الشركات المحلية.
أشار في مقابلة مع "العربية Business" إلى أن السوق الصينية تستحوذ على ما يتراوح بين 80 و85% من مبيعات شركة "بي واي دي" للسيارات الكهربائية، مشيراً إلى أن هوامش الربحية أعلى في الأسواق الأخرى لكنها جديدة بالنسبة لها، وتحاول توسيع شبكتها في أنحاء العالم.
ذكر أن السوق الأفريقية مهمة بسبب عدد السكان الكبير، وبدأت "بي واي دي" في جنوب أفريقيا بتهيئة بيئة تشغيل للسيارات الكهربائية بإعلانها عن إنشاء 300 محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا، وحال نجاح التجربة يمكن تعميمها في أسواق أفريقية أخرى.
أفاد بأن مبيعات شركة "بي واي دي " من السيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا العام الماضي بلغت 4 آلاف سيارة وباعت في العام الحالي 15 ألف سيارة حتى الآن مع القفزة الكبيرة في المبيعات، ولذا فإن السوق ناشئة، ويمكن أن تنشئ الشركة مصنعاً في جنوب أفريقيا إذا وجدت جدوى لذلك.
العربية
وتخوض الشركة حرب أسعار شرسة في الصين تؤدي إلى تآكل هيمنتها على السوق المحلية. وقد شهدت شركة السيارات الكهربائية العملاقة أول انخفاض في مبيعاتها الشهرية منذ 18 شهراً في سبتمبر الماضي، وخسرت لقب العلامة التجارية الأكثر مبيعاً في الصين خلال تلك الفترة.
وتستحوذ BYD، وهي منافس لسيارات "تسلا" التي يملكها إيلون ماسك، على حوالي خُمس حصة سوق السيارات الكهربائية في العالم.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة " Cararak Ventures" هاشم الفطايرجي، إن سوق السيارات الكهربائية في الصين بدأ يشهد نوعاً من التشبع، ونمواً محدوداً، كما تواجه شركة "بي واي دي" منافسة شرسة من الشركات المحلية.
أشار في مقابلة مع "العربية Business" إلى أن السوق الصينية تستحوذ على ما يتراوح بين 80 و85% من مبيعات شركة "بي واي دي" للسيارات الكهربائية، مشيراً إلى أن هوامش الربحية أعلى في الأسواق الأخرى لكنها جديدة بالنسبة لها، وتحاول توسيع شبكتها في أنحاء العالم.
ذكر أن السوق الأفريقية مهمة بسبب عدد السكان الكبير، وبدأت "بي واي دي" في جنوب أفريقيا بتهيئة بيئة تشغيل للسيارات الكهربائية بإعلانها عن إنشاء 300 محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا، وحال نجاح التجربة يمكن تعميمها في أسواق أفريقية أخرى.
أفاد بأن مبيعات شركة "بي واي دي " من السيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا العام الماضي بلغت 4 آلاف سيارة وباعت في العام الحالي 15 ألف سيارة حتى الآن مع القفزة الكبيرة في المبيعات، ولذا فإن السوق ناشئة، ويمكن أن تنشئ الشركة مصنعاً في جنوب أفريقيا إذا وجدت جدوى لذلك.
العربية