"ستيلانتس" تقلص خسائرها لكنها تواجه صعوبات مع التحول نحو السيارات الكهربائية
للعلّم - أعلنت شركة "ستيلانتس" لصناعة السيارات عن خسارة فصلية أخرى اليوم الأربعاء، في الوقت الذي تواصل فيه الشركة الأم لـ "أوبل" و"فيات" و"بيجو" و"جيب" و"كرايسلر" مواجهة إعادة الهيكلة المكلفة لاستراتيجيتها المتعلقة بالمركبات الكهربائية.
وسجلت الشركة خسارة صافية قدرها 503 ملايين دولار "453 مليون يورو" في الربع الثالث، وهي أقل بشكل كبير من الخسارة السابقة البالغة 5 مليارات دولار "4.53 مليار يورو" المسجلة قبل عام، عندما تأثرت الأرباح برسوم غير مكررة كبيرة.
ومع ذلك، تمثل الأرقام الأخيرة عودة إلى الخسائر للمجموعة التي تتخذ من أمستردام مقراً لها، والتي كانت قد حققت أرباحاً في النصف الأول من عام 2026، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وتضاعف الربح التشغيلي المعدل إلى ثلاثة أضعاف تقريباً ليصل إلى 284.2 مليون دولار "256 مليون يورو"، مقارنة بنحو 99.9 مليون دولار "90 مليون يورو" قبل عام، على الرغم من أن هامش التشغيل ظل ضئيلاً عند 0.7% فقط.
وتواجه "ستيلانتس" صعوبات بسبب تكاليف تقليص طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، حيث أجبر إلغاء حوافز الشراء والتغييرات في السياسات الحكومية شركات صناعة السيارات على إعادة النظر في خططها.
وأدى هذا التحول إلى شطب مليارات اليورو من قيمة التكنولوجيا وطرازات السيارات، فضلاً عن نفقات إضافية على الموردين، كما أبلغت الشركة عن تدفقات نقدية صناعية حرة خارجة بلغت نحو 4.44 مليار دولار "4 مليارات يورو" خلال الربع.
وارتفعت إيرادات الربع الثالث بنسبة 1% لتصل إلى 41.7 مليار دولار "37.6 مليار يورو"، حتى مع انخفاض شحنات السيارات بنسبة 1% لتصل إلى أقل من 1.3 مليون وحدة بقليل.
وزادت الإيرادات بنسبة 3% في كل من أوروبا وأميركا الجنوبية، لكنها انخفضت بنسبة 3% في أميركا الشمالية، و19% في الشرق الأوسط وأفريقيا، و7% في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وسجلت الشركة خسارة صافية قدرها 503 ملايين دولار "453 مليون يورو" في الربع الثالث، وهي أقل بشكل كبير من الخسارة السابقة البالغة 5 مليارات دولار "4.53 مليار يورو" المسجلة قبل عام، عندما تأثرت الأرباح برسوم غير مكررة كبيرة.
ومع ذلك، تمثل الأرقام الأخيرة عودة إلى الخسائر للمجموعة التي تتخذ من أمستردام مقراً لها، والتي كانت قد حققت أرباحاً في النصف الأول من عام 2026، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وتضاعف الربح التشغيلي المعدل إلى ثلاثة أضعاف تقريباً ليصل إلى 284.2 مليون دولار "256 مليون يورو"، مقارنة بنحو 99.9 مليون دولار "90 مليون يورو" قبل عام، على الرغم من أن هامش التشغيل ظل ضئيلاً عند 0.7% فقط.
وتواجه "ستيلانتس" صعوبات بسبب تكاليف تقليص طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، حيث أجبر إلغاء حوافز الشراء والتغييرات في السياسات الحكومية شركات صناعة السيارات على إعادة النظر في خططها.
وأدى هذا التحول إلى شطب مليارات اليورو من قيمة التكنولوجيا وطرازات السيارات، فضلاً عن نفقات إضافية على الموردين، كما أبلغت الشركة عن تدفقات نقدية صناعية حرة خارجة بلغت نحو 4.44 مليار دولار "4 مليارات يورو" خلال الربع.
وارتفعت إيرادات الربع الثالث بنسبة 1% لتصل إلى 41.7 مليار دولار "37.6 مليار يورو"، حتى مع انخفاض شحنات السيارات بنسبة 1% لتصل إلى أقل من 1.3 مليون وحدة بقليل.
وزادت الإيرادات بنسبة 3% في كل من أوروبا وأميركا الجنوبية، لكنها انخفضت بنسبة 3% في أميركا الشمالية، و19% في الشرق الأوسط وأفريقيا، و7% في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.