"هوندا" تؤجل إطلاق الجيل الجديد من عدة طرز حتى 2030
للعلّم - في وقت سابق من العام الحالي ألغت شركة صناعة السيارات اليابانية "هوندا" خطط إطلاق 3 سيارات كهربائية كان يفترض بدء إنتاجها في الولايات المتحدة خلال العام الحالي.
وكشف تقرير صحافي أن الشركة اليابانية قررت إرجاء إطلاق الجيل الجديد من عدة طرز رئيسية لديها حتى عام 2030 على أقرب تقدير.
وبحسب موقع "أوتوموتيف نيوز" المتخصص في السيارات، أظهرت مذكرة موجهة من "هوندا" إلى الشركات الموردة تأجيل بدء إنتاج الأجيال الجديدة من سيارات هوندا "أوديسي" و"أكورد" و"إتش آر في" إلى جانب "أكورا إم دي إكس" و"إنتجرا" إلى العقد المقبل، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
مصرف سوريا يطلق استراتيجيته الجديدة.. 5 أهداف للتحول الاقتصادي
اقتصاد
اقتصاد سوريامصرف سوريا يطلق استراتيجيته الجديدة.. 5 أهداف للتحول الاقتصادي
وفي حين رفض متحدث باسم "هوندا" تأكيد أو نفي الخبر، قال إن الشركة "واثقة من استراتيجية إنتاجها المستقبلية ومتحمسة لها، بما في ذلك خطط استخدام تكنولوجيا الهجين الخاصة بنا والحاصلة على الجوائز في المزيد من الطرز".
وبحسب المذكرة، لن يبدأ إنتاج الجيل الجديد من السيارة أوديسي العائلية متعددة الاستخدامات "ميني فان" قبل مارس 2030.
وذكرت التقارير أن "هوندا" فكرت في إيقاف إنتاج السيارة أوديسي مؤقتاً حتى الانتهاء من تطوير الطراز الهجين الجديد، لكنها عدلت عن ذلك حتى لا يتحول العملاء إلى علامات تجارية أخرى توفر سيارات في هذه الفئة، وبلغت مبيعات "أوديسي" خلال العام الماضي 88.4 ألف سيارة بزيادة نسبتها 10% سنوياً.
أما السيارة أكورد، ثالث أكثر سيارات هوندا مبيعاً، فقد شهدت ظهور الجيل الحادي عشر لها في عام 2023، ويشير التقرير إلى عدم وجود جيل جديد منها في المستقبل.
وكشف تقرير صحافي أن الشركة اليابانية قررت إرجاء إطلاق الجيل الجديد من عدة طرز رئيسية لديها حتى عام 2030 على أقرب تقدير.
وبحسب موقع "أوتوموتيف نيوز" المتخصص في السيارات، أظهرت مذكرة موجهة من "هوندا" إلى الشركات الموردة تأجيل بدء إنتاج الأجيال الجديدة من سيارات هوندا "أوديسي" و"أكورد" و"إتش آر في" إلى جانب "أكورا إم دي إكس" و"إنتجرا" إلى العقد المقبل، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
مصرف سوريا يطلق استراتيجيته الجديدة.. 5 أهداف للتحول الاقتصادي
اقتصاد
اقتصاد سوريامصرف سوريا يطلق استراتيجيته الجديدة.. 5 أهداف للتحول الاقتصادي
وفي حين رفض متحدث باسم "هوندا" تأكيد أو نفي الخبر، قال إن الشركة "واثقة من استراتيجية إنتاجها المستقبلية ومتحمسة لها، بما في ذلك خطط استخدام تكنولوجيا الهجين الخاصة بنا والحاصلة على الجوائز في المزيد من الطرز".
وبحسب المذكرة، لن يبدأ إنتاج الجيل الجديد من السيارة أوديسي العائلية متعددة الاستخدامات "ميني فان" قبل مارس 2030.
وذكرت التقارير أن "هوندا" فكرت في إيقاف إنتاج السيارة أوديسي مؤقتاً حتى الانتهاء من تطوير الطراز الهجين الجديد، لكنها عدلت عن ذلك حتى لا يتحول العملاء إلى علامات تجارية أخرى توفر سيارات في هذه الفئة، وبلغت مبيعات "أوديسي" خلال العام الماضي 88.4 ألف سيارة بزيادة نسبتها 10% سنوياً.
أما السيارة أكورد، ثالث أكثر سيارات هوندا مبيعاً، فقد شهدت ظهور الجيل الحادي عشر لها في عام 2023، ويشير التقرير إلى عدم وجود جيل جديد منها في المستقبل.