أرباح "تسلا" تتجاوز التوقعات في الربع الأول مع تعافي عمليات التسليم
للعلّم - أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية "تسلا" عن نتائجها المالية للربع الأول، حيث تجاوزت أرباحها توقعات المحللين رغم تسجيل الإيرادات مستويات أقل من التقديرات.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 16% على أساس سنوي لتصل إلى 22.39 مليار دولار، بينما زاد صافي الأرباح بنسبة 17% ليصل إلى 477 مليون دولار في الربع الأخير مع تعافي عمليات التسليم.
وعلى إثر صدور هذه النتائج، قفزت أسهم الشركة بأكثر من 3% في تداولات ما بعد الإغلاق، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
وعلى صعيد العمليات، ارتفعت عمليات التسليم العالمية بنسبة 6.3% في الربع الأول لتصل إلى 358.023 مركبة، وذلك بعد تراجعها بنسبة 13% في الفترة نفسها من العام الماضي.
وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا"، إن النمو طويل الأجل للشركة ستقوده التاكسيات ذاتية القيادة "روبوتاكسي" والروبوتات الشبيهة بالبشر، وذلك في الوقت الذي طرحت فيه "تسلا" طرازات أرخص سعراً من "موديل 3" و"موديل واي" لدعم مستويات الطلب.
في المقابل، سجلت تسلا ربحية معدلة للسهم الواحد عند 0.41 دولار، مقابل 0.35 دولار.
مبيعات فصلية أقل من التوقعات
وسجلت شركة "تسلا" إحدى أسوأ نتائجها ربع السنوية منذ سنوات، حيث جاءت مبيعاتها خلال الربع الأول من العام الحالي أقل من توقعات المحللين، في الوقت الذي تكافح فيه الشركة لإنعاش نشاطها الرئيسي ومواجهة التحديات المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية.
وأعلنت الشركة اليوم الخميس بيع حوالي 358 ألف سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي على مستوى العالم، في حين كان المحللون الذين استطلعت وكالة بلومبرغ للأنباء رأيهم يتوقعون بيع 372.1 ألف سيارة، وهذا هو الربع الثاني على التوالي الذي تأتي فيه مبيعات "تسلا" أقل من التوقعات.
أول تراجع سنوي في الإيرادات منذ التأسيس
يذكر أن شركة "تسلا" سجلت نتائج فصلية أفضل من التوقعات خلال الربع الرابع من العام الماضي، إلا أن إيراداتها السنوية تراجعت بنسبة 3% لتبلغ 94.8 مليار دولار.
ويُعد هذا الانخفاض أول تراجع سنوي في إيرادات تسلا منذ تأسيس الشركة، في ظل تباطؤ مبيعات سياراتها خلال الفصول الأخيرة، مع اشتداد المنافسة في الأسواق العالمية، ولا سيما من شركة BYD في الصين.
وفيما يتعلق بربحية السهم، فقد بلغت 50 سنتًا على أساس معدل، متجاوزة توقعات وول ستريت.
وقال المدير الشريك في VentureX يوسف حميد الدين، إن شركة تسلا تمر بمرحلة تحول جذري من شركة سيارات إلى شركة تكنولوجيا وذكاء اصطناعي وطاقة.
وأضاف أن السوق بدأ فعلياً بتقييم "تسلا" كشركة تكنولوجيا وذكاء اصطناعي وليس فقط كشركة سيارات.
وأشار إلى أن الرسوم الجمركية الأميركية تحمي "تسلا" من المنافسة الصينية منخفضة التكلفة.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 16% على أساس سنوي لتصل إلى 22.39 مليار دولار، بينما زاد صافي الأرباح بنسبة 17% ليصل إلى 477 مليون دولار في الربع الأخير مع تعافي عمليات التسليم.
وعلى إثر صدور هذه النتائج، قفزت أسهم الشركة بأكثر من 3% في تداولات ما بعد الإغلاق، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
وعلى صعيد العمليات، ارتفعت عمليات التسليم العالمية بنسبة 6.3% في الربع الأول لتصل إلى 358.023 مركبة، وذلك بعد تراجعها بنسبة 13% في الفترة نفسها من العام الماضي.
وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا"، إن النمو طويل الأجل للشركة ستقوده التاكسيات ذاتية القيادة "روبوتاكسي" والروبوتات الشبيهة بالبشر، وذلك في الوقت الذي طرحت فيه "تسلا" طرازات أرخص سعراً من "موديل 3" و"موديل واي" لدعم مستويات الطلب.
في المقابل، سجلت تسلا ربحية معدلة للسهم الواحد عند 0.41 دولار، مقابل 0.35 دولار.
مبيعات فصلية أقل من التوقعات
وسجلت شركة "تسلا" إحدى أسوأ نتائجها ربع السنوية منذ سنوات، حيث جاءت مبيعاتها خلال الربع الأول من العام الحالي أقل من توقعات المحللين، في الوقت الذي تكافح فيه الشركة لإنعاش نشاطها الرئيسي ومواجهة التحديات المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية.
وأعلنت الشركة اليوم الخميس بيع حوالي 358 ألف سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي على مستوى العالم، في حين كان المحللون الذين استطلعت وكالة بلومبرغ للأنباء رأيهم يتوقعون بيع 372.1 ألف سيارة، وهذا هو الربع الثاني على التوالي الذي تأتي فيه مبيعات "تسلا" أقل من التوقعات.
أول تراجع سنوي في الإيرادات منذ التأسيس
يذكر أن شركة "تسلا" سجلت نتائج فصلية أفضل من التوقعات خلال الربع الرابع من العام الماضي، إلا أن إيراداتها السنوية تراجعت بنسبة 3% لتبلغ 94.8 مليار دولار.
ويُعد هذا الانخفاض أول تراجع سنوي في إيرادات تسلا منذ تأسيس الشركة، في ظل تباطؤ مبيعات سياراتها خلال الفصول الأخيرة، مع اشتداد المنافسة في الأسواق العالمية، ولا سيما من شركة BYD في الصين.
وفيما يتعلق بربحية السهم، فقد بلغت 50 سنتًا على أساس معدل، متجاوزة توقعات وول ستريت.
وقال المدير الشريك في VentureX يوسف حميد الدين، إن شركة تسلا تمر بمرحلة تحول جذري من شركة سيارات إلى شركة تكنولوجيا وذكاء اصطناعي وطاقة.
وأضاف أن السوق بدأ فعلياً بتقييم "تسلا" كشركة تكنولوجيا وذكاء اصطناعي وليس فقط كشركة سيارات.
وأشار إلى أن الرسوم الجمركية الأميركية تحمي "تسلا" من المنافسة الصينية منخفضة التكلفة.