"فولكس فاغن" تطلق 20 طرازاً كهربائياً جديداً لتعزيز مبيعاتها في الصين
للعلّم - تسعى مجموعة فولكس فاغن الألمانية للسيارات إلى وقف تراجعها في السوق الصينية واستعادة مكانتها عبر حملة واسعة النطاق لإطلاق طرز جديدة.
وأعلنت المجموعة، اليوم الأربعاء، أنها تعتزم طرح 20 طرازاً كهربائياً جديداً خلال العام الحالي وحده لإنعاش المبيعات.
ووصف رالف براندشتيتر، رئيس فرع "فولكس فاغن" في الصين، هذه الخطوة بأنها أكبر حملة طرازات في تاريخ المجموعة، مشيراً إلى أن الهدف هو حماية المركز الثالث الذي تراجعت إليه "فولكس فاغن" في تراخيص السيارات الجديدة في الصين واللحاق بالركب في سوق السيارات الكهربائية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وكانت مبيعات المجموعة في الصين، التي لا تزال هي أهم أسواقها، تراجعت العام الماضي مجدداً بنسبة 8% لتصل إلى أقل من 2.7 مليون مركبة.
وعلى صعيد التراخيص الجديدة، هبطت "فولكس فاغن" التي كانت تتصدر السوق لعقود إلى المركز الثالث، فبعد تصدر شركة "بي واي دي" الصينية للسيارات الكهربائية، نجحت أيضاً شركة "جيلي" المالكة لشركة فولفو في تجاوز "فولكس فاغن" بفارق ضئيل خلال عام 2025.
وتعتمد "فولكس فاغن" في خطتها على مركبات جديدة تم تطويرها في الصين خصيصاً للسوق المحلية، وقد بدأ إنتاج الطراز الأول "في دبليو آي دي يونيكس07" بالفعل، ومن المقرر طرح طرازات أخرى تباعاً خلال العام.
ويعد هذا الطراز أول سيارة من "فولكس فاغن" يتم تطويرها بالكامل في الصين، بما في ذلك هندسة الإلكترونيات الجديدة، ومن المقرر إطلاق مزيد من الطرازات لاحقاً، 20 منها خلال هذا العام وحده، و50 طرازاً بحلول عام 2030.
وأعلنت المجموعة، اليوم الأربعاء، أنها تعتزم طرح 20 طرازاً كهربائياً جديداً خلال العام الحالي وحده لإنعاش المبيعات.
ووصف رالف براندشتيتر، رئيس فرع "فولكس فاغن" في الصين، هذه الخطوة بأنها أكبر حملة طرازات في تاريخ المجموعة، مشيراً إلى أن الهدف هو حماية المركز الثالث الذي تراجعت إليه "فولكس فاغن" في تراخيص السيارات الجديدة في الصين واللحاق بالركب في سوق السيارات الكهربائية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وكانت مبيعات المجموعة في الصين، التي لا تزال هي أهم أسواقها، تراجعت العام الماضي مجدداً بنسبة 8% لتصل إلى أقل من 2.7 مليون مركبة.
وعلى صعيد التراخيص الجديدة، هبطت "فولكس فاغن" التي كانت تتصدر السوق لعقود إلى المركز الثالث، فبعد تصدر شركة "بي واي دي" الصينية للسيارات الكهربائية، نجحت أيضاً شركة "جيلي" المالكة لشركة فولفو في تجاوز "فولكس فاغن" بفارق ضئيل خلال عام 2025.
وتعتمد "فولكس فاغن" في خطتها على مركبات جديدة تم تطويرها في الصين خصيصاً للسوق المحلية، وقد بدأ إنتاج الطراز الأول "في دبليو آي دي يونيكس07" بالفعل، ومن المقرر طرح طرازات أخرى تباعاً خلال العام.
ويعد هذا الطراز أول سيارة من "فولكس فاغن" يتم تطويرها بالكامل في الصين، بما في ذلك هندسة الإلكترونيات الجديدة، ومن المقرر إطلاق مزيد من الطرازات لاحقاً، 20 منها خلال هذا العام وحده، و50 طرازاً بحلول عام 2030.