الهيدروجين الأخضر: مستقبل الطاقة النظيفة في السيارات
للعلّم - الهيدروجين الأخضر: مستقبل الطاقة النظيفة في السيارات
في رحلة البحث عن بدائل نظيفة للبنزين والديزل، ظهرت السيارات الهجينة والكهربائية، واليوم تتجه الأنظار إلى السيارات الهيدروجينية، خصوصًا التي تعمل بالهيدروجين الأخضر قيد التجربة في العديد من الدول.
ما هو الهيدروجين الأخضر؟
الهيدروجين الأخضر طاقة نظيفة جدًا، ينتج دون أي انبعاثات كربونية ضارة، وهو نتيجة فصل الهيدروجين عن الأكسجين باستخدام الكهرباء المتجددة. العديد من الدول أطلقت مشاريع لتطويره، مثل الصين التي تهدف لإنتاج أكثر من مليون سيارة هيدروجينية بحلول 2030.
كيف تعمل السيارات الهيدروجينية؟
تستخدم محركًا كهربائيًا، لكن بدلاً من شحنه بالتيار الكهربائي، يتم استخدام خلايا وقود الهيدروجين. داخل المحرك:
يدخل الهواء من مقدمة السيارة.
يُحقن الهيدروجين في خلايا الوقود ليختلط مع الأكسجين.
ينتج عن التفاعل الطاقة الحركية والماء فقط.
أبرز السيارات الهيدروجينية
بي إم دبليو IX5: قوة 401 حصان، تسارع 0-100 كم/س في أقل من 6 ثوانٍ.
تويوتا ميراي: قوة 182 حصان، مدى 647 كم للشحنة الواحدة.
هيونداي نيكسمو: قوة 161 حصان، تسارع 0-100 كم/س في 9.2 ثانية.
هوندا كليرتي: مدى 590 كم، قوة 138 حصان، إنتاج متوقف.
هايبريون XP-1: أسرع سيارة هيدروجينية، مدى 1600 كم، سرعة قصوى 300 كم/س، سعر 2-3 مليون دولار.
مميزات الهيدروجين الأخضر
أخف وأكثر العناصر وفرة على الأرض.
ينتج طاقة كبيرة ويترك الماء فقط دون كربون.
شحن سريع للسيارة خلال 4 دقائق.
محركات قوية وسعر التبئة أقل من السيارات الكهربائية.
عيوب الهيدروجين
لا يوجد منفردًا، يحتاج عمليات فصل مكلفة.
السيارات عالية السعر.
محطات التعبئة قليلة ومكلفة.
ألوان الهيدروجين
الرمادي: ينتج كربون مضر، الأقل صداقة للبيئة.
الأزرق: يقلل الكربون لكنه ليس مثاليًا.
الأخضر: الأفضل بيئيًا، يعتمد على الطاقة الكهربائية، لكن يحتاج كهرباء كبيرة وتكلفة أعلى.
الخلاصة: الهيدروجين الأخضر يمثل مستقبل الطاقة النظيفة للسيارات، مع مزيج من القوة والسرعة والشحن السريع، رغم التحديات المرتبطة بالسعر والبنية التحتية.
في رحلة البحث عن بدائل نظيفة للبنزين والديزل، ظهرت السيارات الهجينة والكهربائية، واليوم تتجه الأنظار إلى السيارات الهيدروجينية، خصوصًا التي تعمل بالهيدروجين الأخضر قيد التجربة في العديد من الدول.
ما هو الهيدروجين الأخضر؟
الهيدروجين الأخضر طاقة نظيفة جدًا، ينتج دون أي انبعاثات كربونية ضارة، وهو نتيجة فصل الهيدروجين عن الأكسجين باستخدام الكهرباء المتجددة. العديد من الدول أطلقت مشاريع لتطويره، مثل الصين التي تهدف لإنتاج أكثر من مليون سيارة هيدروجينية بحلول 2030.
كيف تعمل السيارات الهيدروجينية؟
تستخدم محركًا كهربائيًا، لكن بدلاً من شحنه بالتيار الكهربائي، يتم استخدام خلايا وقود الهيدروجين. داخل المحرك:
يدخل الهواء من مقدمة السيارة.
يُحقن الهيدروجين في خلايا الوقود ليختلط مع الأكسجين.
ينتج عن التفاعل الطاقة الحركية والماء فقط.
أبرز السيارات الهيدروجينية
بي إم دبليو IX5: قوة 401 حصان، تسارع 0-100 كم/س في أقل من 6 ثوانٍ.
تويوتا ميراي: قوة 182 حصان، مدى 647 كم للشحنة الواحدة.
هيونداي نيكسمو: قوة 161 حصان، تسارع 0-100 كم/س في 9.2 ثانية.
هوندا كليرتي: مدى 590 كم، قوة 138 حصان، إنتاج متوقف.
هايبريون XP-1: أسرع سيارة هيدروجينية، مدى 1600 كم، سرعة قصوى 300 كم/س، سعر 2-3 مليون دولار.
مميزات الهيدروجين الأخضر
أخف وأكثر العناصر وفرة على الأرض.
ينتج طاقة كبيرة ويترك الماء فقط دون كربون.
شحن سريع للسيارة خلال 4 دقائق.
محركات قوية وسعر التبئة أقل من السيارات الكهربائية.
عيوب الهيدروجين
لا يوجد منفردًا، يحتاج عمليات فصل مكلفة.
السيارات عالية السعر.
محطات التعبئة قليلة ومكلفة.
ألوان الهيدروجين
الرمادي: ينتج كربون مضر، الأقل صداقة للبيئة.
الأزرق: يقلل الكربون لكنه ليس مثاليًا.
الأخضر: الأفضل بيئيًا، يعتمد على الطاقة الكهربائية، لكن يحتاج كهرباء كبيرة وتكلفة أعلى.
الخلاصة: الهيدروجين الأخضر يمثل مستقبل الطاقة النظيفة للسيارات، مع مزيج من القوة والسرعة والشحن السريع، رغم التحديات المرتبطة بالسعر والبنية التحتية.