الهند تعلن عن حوافز لجذب عمالقة تصنيع السيارات الكهربائية
للعلّم - تعتزم الهند فتح التقديم على سياستها التي تخفض الرسوم على الواردات لمصنعي السيارات الكهربائية العالميين مقابل التصنيع في الهند.
وتتضمن السياسة خفض الرسوم إلى 15% على أي سيارة كهربائية مستوردة يبدأ سعرها من 35 ألفا في حال استثمار 41.5 مليار روبيه على الأقل أو نحو 500 مليون دولار، لإنشاء مصنع محلي خلال ثلاث سنوات.
ويمكن استيراد ما يصل إلى ثمانية آلاف سيارة سنويًا بهذا المعدل المخفض، وقد تبدأ عملية التقديم خلال الشهر الحالي وتمتد حتى 15 مارس من العام المقبل، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ويسعى ثالث أكبر اقتصاد في آسيا لجذب مصنعي السيارات الكهربائية مثل شركة تسلا التي يرأسها إيلون ماسك والتي تستعد لبدء بيع سياراتها للهند بعد انتقاد نظام الرسوم المرتفعة للبلاد لسنوات.
وسوف تكثف السياسة الجديدة في حال جذبت عمالقة الصناعة، المنافسة للمصنعين المحليين الذي يهيمنون حاليًا على قطاع السيارات الكهربائية.
وتتضمن السياسة خفض الرسوم إلى 15% على أي سيارة كهربائية مستوردة يبدأ سعرها من 35 ألفا في حال استثمار 41.5 مليار روبيه على الأقل أو نحو 500 مليون دولار، لإنشاء مصنع محلي خلال ثلاث سنوات.
ويمكن استيراد ما يصل إلى ثمانية آلاف سيارة سنويًا بهذا المعدل المخفض، وقد تبدأ عملية التقديم خلال الشهر الحالي وتمتد حتى 15 مارس من العام المقبل، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ويسعى ثالث أكبر اقتصاد في آسيا لجذب مصنعي السيارات الكهربائية مثل شركة تسلا التي يرأسها إيلون ماسك والتي تستعد لبدء بيع سياراتها للهند بعد انتقاد نظام الرسوم المرتفعة للبلاد لسنوات.
وسوف تكثف السياسة الجديدة في حال جذبت عمالقة الصناعة، المنافسة للمصنعين المحليين الذي يهيمنون حاليًا على قطاع السيارات الكهربائية.