"نيسان" للسيارات تعتزم إلغاء 10 آلاف وظيفة إضافية
للعلّم - تعتزم شركة "نيسان" للسيارات إلغاء 10 آلاف وظيفة إضافية في جميع فروعها في أنحاء العالم.
وهذا ثاني إعلان للشركة اليابانية التي تواجه مشكلات بعد أن قرّرت في نوفمبر الماضي إلغاء 9 آلاف وظيفة.
وسيبلغ إجمالي الوظائف الملغاة 19 ألف وظيفة، مما سيخفض من القوة العاملة لشركة "نيسان" بنحو 15%، وفق وكالة "فرانس برس".
ورفض المصنع الياباني التعليق على هذا الإعلان، والذي يأتي عشية الإعلان عن النتائج المالية للمجموعة للسنة المالية 2024-2025.
ومن المتوقع أن تعلن "نيسان" غدًا الثلاثاء عن خسارة سنوية قياسية قد تصل إلى 4.6 مليار يورو على خلفية إعادة الهيكلة المؤلمة، مما يزيد من ضعف الشركة المصنعة بعد فشل الاندماج مع "هوندا" وبسبب الرسوم الجمركية الأميركية المرتفعة.
وكانت المجموعة قد أعلنت في 24 أبريل الماضي أنها تتوقع خسارة صافية غير مسبوقة "بين 700 و750 مليار ين".
وعلّلت "نيسان" الأداء الضعيف بأنه يعود إلى "التكاليف المرتبطة بخطة التعافي"، في مواجهة ركود المبيعات في أسواقها الرئيسية الأميركية والصينية.
و"نيسان"، التي تراجعت أسهمها بنسبة 40% خلال العام الماضي، تظل تحت ضغط ديون هائلة وهو ما دفع وكالات التصنيف الائتماني إلى تخفيض تصنيف ديونها إلى الفئة المضاربة أو عالية المخاطر، وأشارت وكالة "موديز" إلى ضعف الربحية وقِدم طرازات سياراتها، وهما عاملان يسهمان في استمرار تراجع المبيعات.
وهذا ثاني إعلان للشركة اليابانية التي تواجه مشكلات بعد أن قرّرت في نوفمبر الماضي إلغاء 9 آلاف وظيفة.
وسيبلغ إجمالي الوظائف الملغاة 19 ألف وظيفة، مما سيخفض من القوة العاملة لشركة "نيسان" بنحو 15%، وفق وكالة "فرانس برس".
ورفض المصنع الياباني التعليق على هذا الإعلان، والذي يأتي عشية الإعلان عن النتائج المالية للمجموعة للسنة المالية 2024-2025.
ومن المتوقع أن تعلن "نيسان" غدًا الثلاثاء عن خسارة سنوية قياسية قد تصل إلى 4.6 مليار يورو على خلفية إعادة الهيكلة المؤلمة، مما يزيد من ضعف الشركة المصنعة بعد فشل الاندماج مع "هوندا" وبسبب الرسوم الجمركية الأميركية المرتفعة.
وكانت المجموعة قد أعلنت في 24 أبريل الماضي أنها تتوقع خسارة صافية غير مسبوقة "بين 700 و750 مليار ين".
وعلّلت "نيسان" الأداء الضعيف بأنه يعود إلى "التكاليف المرتبطة بخطة التعافي"، في مواجهة ركود المبيعات في أسواقها الرئيسية الأميركية والصينية.
و"نيسان"، التي تراجعت أسهمها بنسبة 40% خلال العام الماضي، تظل تحت ضغط ديون هائلة وهو ما دفع وكالات التصنيف الائتماني إلى تخفيض تصنيف ديونها إلى الفئة المضاربة أو عالية المخاطر، وأشارت وكالة "موديز" إلى ضعف الربحية وقِدم طرازات سياراتها، وهما عاملان يسهمان في استمرار تراجع المبيعات.