أشارت تقديرات اتحاد شركات صناعة السيارات الألمانية 'في دي ايه' إلى أن الرسوم الجمركية العقابية الجديدة التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب ضد ألمانيا وسبع دول أوروبية أخرى، ستمثل عبئًا خطيرًا على العلاقات عبر ضفتي الأطلسي.
وحذّرت رئيسة الاتحاد هيلدغارد مولر من أن 'تكاليف هذه الرسوم الإضافية ستكون هائلة بالنسبة للصناعة الألمانية والأوروبية، في وقت يواجه فيه القطاع تحديات كبيرة بالفعل'.
وترى مولر أن الأمر الحاسم الآن هو أن تقوم بروكسل 'برد فعل ذكي واستراتيجي ومنسق مع الدول المعنية'. وأضافت أن 'الإجراءات المتسرعة ستؤدي إلى تصعيد وربما إلى دوامة لن تفضي إلا إلى خسارة الجميع'.
وتابعت مولر: 'الأمر الذي لا شك فيه هو أنه يجب على الولايات المتحدة أن تحترم الإرادة الحرة لغرينلاند'.
وكان ترامب أعلن مساء أمس السبت عزمه فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع السلع الواردة من ألمانيا، إضافة إلى الدنمارك والنرويج والسويد وفرنسا وبريطانيا وهولندا وفنلندا، اعتبارًا من أول فبراير/ شباط المقبل، على أن يتم رفع هذه النسبة إلى 25% بدءًا من أول يونيو/ حزيران المقبل، وكتب على منصته 'تروث سوشيال' أن هذه الرسوم المتدرجة ستظل سارية إلى أن يتم التوصل إلى اتفاق بشأن 'الشراء الكامل والشامل لغرينلاند'.
أشارت تقديرات اتحاد شركات صناعة السيارات الألمانية 'في دي ايه' إلى أن الرسوم الجمركية العقابية الجديدة التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب ضد ألمانيا وسبع دول أوروبية أخرى، ستمثل عبئًا خطيرًا على العلاقات عبر ضفتي الأطلسي.
وحذّرت رئيسة الاتحاد هيلدغارد مولر من أن 'تكاليف هذه الرسوم الإضافية ستكون هائلة بالنسبة للصناعة الألمانية والأوروبية، في وقت يواجه فيه القطاع تحديات كبيرة بالفعل'.
وترى مولر أن الأمر الحاسم الآن هو أن تقوم بروكسل 'برد فعل ذكي واستراتيجي ومنسق مع الدول المعنية'. وأضافت أن 'الإجراءات المتسرعة ستؤدي إلى تصعيد وربما إلى دوامة لن تفضي إلا إلى خسارة الجميع'.
وتابعت مولر: 'الأمر الذي لا شك فيه هو أنه يجب على الولايات المتحدة أن تحترم الإرادة الحرة لغرينلاند'.
وكان ترامب أعلن مساء أمس السبت عزمه فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع السلع الواردة من ألمانيا، إضافة إلى الدنمارك والنرويج والسويد وفرنسا وبريطانيا وهولندا وفنلندا، اعتبارًا من أول فبراير/ شباط المقبل، على أن يتم رفع هذه النسبة إلى 25% بدءًا من أول يونيو/ حزيران المقبل، وكتب على منصته 'تروث سوشيال' أن هذه الرسوم المتدرجة ستظل سارية إلى أن يتم التوصل إلى اتفاق بشأن 'الشراء الكامل والشامل لغرينلاند'.
أشارت تقديرات اتحاد شركات صناعة السيارات الألمانية 'في دي ايه' إلى أن الرسوم الجمركية العقابية الجديدة التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب ضد ألمانيا وسبع دول أوروبية أخرى، ستمثل عبئًا خطيرًا على العلاقات عبر ضفتي الأطلسي.
وحذّرت رئيسة الاتحاد هيلدغارد مولر من أن 'تكاليف هذه الرسوم الإضافية ستكون هائلة بالنسبة للصناعة الألمانية والأوروبية، في وقت يواجه فيه القطاع تحديات كبيرة بالفعل'.
وترى مولر أن الأمر الحاسم الآن هو أن تقوم بروكسل 'برد فعل ذكي واستراتيجي ومنسق مع الدول المعنية'. وأضافت أن 'الإجراءات المتسرعة ستؤدي إلى تصعيد وربما إلى دوامة لن تفضي إلا إلى خسارة الجميع'.
وتابعت مولر: 'الأمر الذي لا شك فيه هو أنه يجب على الولايات المتحدة أن تحترم الإرادة الحرة لغرينلاند'.
وكان ترامب أعلن مساء أمس السبت عزمه فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع السلع الواردة من ألمانيا، إضافة إلى الدنمارك والنرويج والسويد وفرنسا وبريطانيا وهولندا وفنلندا، اعتبارًا من أول فبراير/ شباط المقبل، على أن يتم رفع هذه النسبة إلى 25% بدءًا من أول يونيو/ حزيران المقبل، وكتب على منصته 'تروث سوشيال' أن هذه الرسوم المتدرجة ستظل سارية إلى أن يتم التوصل إلى اتفاق بشأن 'الشراء الكامل والشامل لغرينلاند'.
التعليقات
صناعة السيارات الأوروبية أمام اختبار صعب مع تصعيد الرسوم الجمركية الأميركية
التعليقات