انتهت شركة 'فاو-فولكس فاغن'، وهي مشروع مشترك بين مجموعة 'فاو' الصينية وشركة صناعة السيارات الألمانية 'فولكس فاغن'، من إنتاج أول دفعة من سياراتها المعدة للتصدير من خط التجميع في قاعدتها للإنتاج بمدينة تشانغتشون شمال شرقي الصين.
وأعلنت الشركة أن الدفعة المكونة من 554 سيارة سيدان من طرازي 'ماغوتان' و'ساغيتار' ستشحن إلى الشرق الأوسط في إطار توجهها الأوسع نحو الأسواق الخارجية.
وقال تشن بين، المدير العام لشركة 'فاو-فولكس فاغن'، إن الشركة تنظر إلى التوسع الخارجي كمحرك رئيسي للنمو، وتهدف إلى أن تصبح مصدراً رائداً بين علامات السيارات المشتركة بين الشركات الصينية والأجنبية، وفقاً لوكالة 'شينخوا' الصينية للأنباء.
وأوضحت الشركة أنه بالإضافة إلى علامتها التجارية 'فولكس فاغن'، ستستهدف علامتها التجارية 'جيتا' أيضًا الأسواق الخارجية، بدءًا من آسيا الوسطى.
وتأسست الشركة المشتركة عام 1991، وتنتج الآن طرزًا من 'أودي' و'فولكس فاغن' و'جيتا'، ولديها خمس قواعد إنتاج في تشانغتشون وفوشان وتشنغدو وتشينغداو وتيانجين.
انتهت شركة 'فاو-فولكس فاغن'، وهي مشروع مشترك بين مجموعة 'فاو' الصينية وشركة صناعة السيارات الألمانية 'فولكس فاغن'، من إنتاج أول دفعة من سياراتها المعدة للتصدير من خط التجميع في قاعدتها للإنتاج بمدينة تشانغتشون شمال شرقي الصين.
وأعلنت الشركة أن الدفعة المكونة من 554 سيارة سيدان من طرازي 'ماغوتان' و'ساغيتار' ستشحن إلى الشرق الأوسط في إطار توجهها الأوسع نحو الأسواق الخارجية.
وقال تشن بين، المدير العام لشركة 'فاو-فولكس فاغن'، إن الشركة تنظر إلى التوسع الخارجي كمحرك رئيسي للنمو، وتهدف إلى أن تصبح مصدراً رائداً بين علامات السيارات المشتركة بين الشركات الصينية والأجنبية، وفقاً لوكالة 'شينخوا' الصينية للأنباء.
وأوضحت الشركة أنه بالإضافة إلى علامتها التجارية 'فولكس فاغن'، ستستهدف علامتها التجارية 'جيتا' أيضًا الأسواق الخارجية، بدءًا من آسيا الوسطى.
وتأسست الشركة المشتركة عام 1991، وتنتج الآن طرزًا من 'أودي' و'فولكس فاغن' و'جيتا'، ولديها خمس قواعد إنتاج في تشانغتشون وفوشان وتشنغدو وتشينغداو وتيانجين.
انتهت شركة 'فاو-فولكس فاغن'، وهي مشروع مشترك بين مجموعة 'فاو' الصينية وشركة صناعة السيارات الألمانية 'فولكس فاغن'، من إنتاج أول دفعة من سياراتها المعدة للتصدير من خط التجميع في قاعدتها للإنتاج بمدينة تشانغتشون شمال شرقي الصين.
وأعلنت الشركة أن الدفعة المكونة من 554 سيارة سيدان من طرازي 'ماغوتان' و'ساغيتار' ستشحن إلى الشرق الأوسط في إطار توجهها الأوسع نحو الأسواق الخارجية.
وقال تشن بين، المدير العام لشركة 'فاو-فولكس فاغن'، إن الشركة تنظر إلى التوسع الخارجي كمحرك رئيسي للنمو، وتهدف إلى أن تصبح مصدراً رائداً بين علامات السيارات المشتركة بين الشركات الصينية والأجنبية، وفقاً لوكالة 'شينخوا' الصينية للأنباء.
وأوضحت الشركة أنه بالإضافة إلى علامتها التجارية 'فولكس فاغن'، ستستهدف علامتها التجارية 'جيتا' أيضًا الأسواق الخارجية، بدءًا من آسيا الوسطى.
وتأسست الشركة المشتركة عام 1991، وتنتج الآن طرزًا من 'أودي' و'فولكس فاغن' و'جيتا'، ولديها خمس قواعد إنتاج في تشانغتشون وفوشان وتشنغدو وتشينغداو وتيانجين.
التعليقات
"فاو-فولكس فاغن" الصينية تنتج سيارات مخصصة للتصدير إلى الشرق الأوسط
التعليقات