ماسك: سنعيد ودائع العديد من عملاء "سايبرتراك" بعد تجاوز الطلب طاقة الإنتاج
للعلّم - قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، إن الشركة ستضطر إلى إعادة ودائع الحجز لعدد كبير من عملاء "سايبرتراك" (Cybertruck)، بعدما تجاوز حجم الطلبات بكثير الطاقة الإنتاجية المتاحة للشاحنة الكهربائية.
وأضاف ماسك في منشور على منصة "إكس"، أن الشركة ستعمل على إنتاج أكبر عدد ممكن من المركبات قبل إيقاف خط الإنتاج خلال نحو 8 أشهر، لكنه أقر بأنه سيكون من الضروري إعادة الودائع لعدد كبير من العملاء بسبب محدودية القدرة الإنتاجية.
وأوضح: "سنحاول تصنيع أكبر عدد ممكن قبل إغلاق خط الإنتاج خلال نحو 8 أشهر، لكن سيتعين علينا إعادة الودائع لكثير من الأشخاص."، وفق وكالة "رويترز".
وتعتزم "تسلا" التوقف تدريجيا عن إنتاج السيارة "سايبرترك" في مصنعها العملاق بولاية تكساس في منتصف 2027 تقريباً وذلك بعد ضعف المبيعات المستمر منذ سنوات لهذا الطراز ذي الطابع المستقبلي الذي كان يروج له في السابق باعتباره منافسا للشاحنات التقليدية.
وتمثل هذه الخطوة تراجعاً كبيراً عن أحد المشروعات المفضلة لدى ماسك، الذي قال في منشور على منصة "إكس" إن التخفيض التدريجي للإنتاج سيسمح لـ"تسلا" بزيادة إنتاج السيارة "سايبركاب"، وهي سيارة أجرة آلية جعلها ماسك محور طموحات الشركة في مجال المركبات ذاتية القيادة، لكنها لم تثبت جدواها تجارياً بعد.
ويأتي هذا الإعلان في ختام أسبوع صعب لماسك، إذ لم يسفر إنفاقه السياسي القياسي الذي بلغ ما يقرب من نصف مليار دولار عن نتائج تذكر في انتخابات التجديد النصفي للكونغرس الأميركي التي جرت يوم الثلاثاء الماضي بخسارة الغالبية العظمى من المرشحين الجمهوريين الذين دعمهم سباقاتهم الانتخابية.
وأضاف ماسك في منشور على منصة "إكس"، أن الشركة ستعمل على إنتاج أكبر عدد ممكن من المركبات قبل إيقاف خط الإنتاج خلال نحو 8 أشهر، لكنه أقر بأنه سيكون من الضروري إعادة الودائع لعدد كبير من العملاء بسبب محدودية القدرة الإنتاجية.
وأوضح: "سنحاول تصنيع أكبر عدد ممكن قبل إغلاق خط الإنتاج خلال نحو 8 أشهر، لكن سيتعين علينا إعادة الودائع لكثير من الأشخاص."، وفق وكالة "رويترز".
وتعتزم "تسلا" التوقف تدريجيا عن إنتاج السيارة "سايبرترك" في مصنعها العملاق بولاية تكساس في منتصف 2027 تقريباً وذلك بعد ضعف المبيعات المستمر منذ سنوات لهذا الطراز ذي الطابع المستقبلي الذي كان يروج له في السابق باعتباره منافسا للشاحنات التقليدية.
وتمثل هذه الخطوة تراجعاً كبيراً عن أحد المشروعات المفضلة لدى ماسك، الذي قال في منشور على منصة "إكس" إن التخفيض التدريجي للإنتاج سيسمح لـ"تسلا" بزيادة إنتاج السيارة "سايبركاب"، وهي سيارة أجرة آلية جعلها ماسك محور طموحات الشركة في مجال المركبات ذاتية القيادة، لكنها لم تثبت جدواها تجارياً بعد.
ويأتي هذا الإعلان في ختام أسبوع صعب لماسك، إذ لم يسفر إنفاقه السياسي القياسي الذي بلغ ما يقرب من نصف مليار دولار عن نتائج تذكر في انتخابات التجديد النصفي للكونغرس الأميركي التي جرت يوم الثلاثاء الماضي بخسارة الغالبية العظمى من المرشحين الجمهوريين الذين دعمهم سباقاتهم الانتخابية.