السيارات الكهربائية تستحوذ على 25% من التراخيص الجديدة في ألمانيا خلال مايو
للعلّم - أظهرت بيانات المكتب الاتحادي للمركبات في ألمانيا أن السيارات الكهربائية الخالصة شكلت ربع السيارات الجديدة التي تم ترخيصها لأول مرة خلال شهر مايو 2026، في مؤشر على استمرار التحول نحو المركبات منخفضة الانبعاثات في أكبر اقتصاد أوروبي.
ووفقاً للبيانات الصادرة عن المكتب الذي يقع مقره في مدينة فلنسبورغ أقصى شمال ألمانيا، بلغ عدد السيارات الكهربائية الخالصة التي تم تسجيلها لأول مرة 59,969 سيارة، بزيادة قدرها 39.3% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
واستقرت حصتها السوقية عند 25% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة خلال مايو، والبالغ عددها 239,448 سيارة.
كما ارتفع عدد السيارات الهجينة الجديدة المسجلة لأول مرة إلى 95,466 سيارة، لتستحوذ على حصة سوقية بلغت 39.9%، مسجلة نمواً بنسبة 3.6% على أساس سنوي.
وشملت هذه الفئة 27,921 سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي، والتي يمكن شحن بطارياتها عبر المنازل أو محطات الشحن العامة، حيث سجلت نمواً بنسبة 10.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما بلغت حصتها السوقية 11.7%.
تراجع السيارات التقليدية
في المقابل، واصل الطلب على السيارات التقليدية تراجعه، إذ انخفض عدد سيارات البنزين الجديدة المسجلة إلى 51,806 سيارات، بتراجع نسبته 23.7%، لتتقلص حصتها السوقية إلى 21.6%.
كما تراجع عدد سيارات الديزل الجديدة إلى 30,547 سيارة، بانخفاض قدره 13% على أساس سنوي، لتنخفض حصتها السوقية إلى 12.8%.
وعلى مستوى فئات المركبات، حافظت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) على صدارتها للسوق الألمانية بحصة بلغت 35.4% من إجمالي التسجيلات الجديدة، محققة نمواً بنسبة 5.3%.
وسجلت فئة سيارات "ميني فان" أعلى معدل نمو بين مختلف الفئات بنسبة 22.1%، رغم أن حصتها السوقية لم تتجاوز 0.6%، تلتها سيارات الفئة المتوسطة التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة 19.8% لتستحوذ على 9.1% من إجمالي السوق.
وتعكس هذه البيانات استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية والهجينة في ألمانيا، مقابل تراجع تدريجي للسيارات العاملة بمحركات البنزين والديزل، في ظل توجه المستهلكين نحو خيارات أكثر كفاءة واستدامة.
ووفقاً للبيانات الصادرة عن المكتب الذي يقع مقره في مدينة فلنسبورغ أقصى شمال ألمانيا، بلغ عدد السيارات الكهربائية الخالصة التي تم تسجيلها لأول مرة 59,969 سيارة، بزيادة قدرها 39.3% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
واستقرت حصتها السوقية عند 25% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة خلال مايو، والبالغ عددها 239,448 سيارة.
كما ارتفع عدد السيارات الهجينة الجديدة المسجلة لأول مرة إلى 95,466 سيارة، لتستحوذ على حصة سوقية بلغت 39.9%، مسجلة نمواً بنسبة 3.6% على أساس سنوي.
وشملت هذه الفئة 27,921 سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي، والتي يمكن شحن بطارياتها عبر المنازل أو محطات الشحن العامة، حيث سجلت نمواً بنسبة 10.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، فيما بلغت حصتها السوقية 11.7%.
تراجع السيارات التقليدية
في المقابل، واصل الطلب على السيارات التقليدية تراجعه، إذ انخفض عدد سيارات البنزين الجديدة المسجلة إلى 51,806 سيارات، بتراجع نسبته 23.7%، لتتقلص حصتها السوقية إلى 21.6%.
كما تراجع عدد سيارات الديزل الجديدة إلى 30,547 سيارة، بانخفاض قدره 13% على أساس سنوي، لتنخفض حصتها السوقية إلى 12.8%.
وعلى مستوى فئات المركبات، حافظت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) على صدارتها للسوق الألمانية بحصة بلغت 35.4% من إجمالي التسجيلات الجديدة، محققة نمواً بنسبة 5.3%.
وسجلت فئة سيارات "ميني فان" أعلى معدل نمو بين مختلف الفئات بنسبة 22.1%، رغم أن حصتها السوقية لم تتجاوز 0.6%، تلتها سيارات الفئة المتوسطة التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة 19.8% لتستحوذ على 9.1% من إجمالي السوق.
وتعكس هذه البيانات استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية والهجينة في ألمانيا، مقابل تراجع تدريجي للسيارات العاملة بمحركات البنزين والديزل، في ظل توجه المستهلكين نحو خيارات أكثر كفاءة واستدامة.