"فولكسفاعن" تتوقع زيادة في عمليات التسليم العالمية خلال الربع الأول
للعلّم - أعلنت شركة فولكسفاغن الألمانية لصناعة السيارات، اليوم الأربعاء، عن تسجيل زيادة في عمليات التسليم العالمية خلال الربع الأول من عام 2025.
وسلّمت الشركة، التي يقع مقرها في مدينة فولفسبورغ، نحو 2.1 مليون سيارة للعملاء بين شهري يناير/كانون الثاني ومارس/آذار، بزيادة نسبتها 1.4% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
وتشير هذه الأرقام إلى انتعاش طفيف في أداء فولكسفاغن، بعد أن سجلت انخفاضًا بنسبة 2.3% في عمليات التسليم خلال عام 2024، بحسب وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
ومع ذلك، لا تزال الشركة تواجه تحديات في ظل الرسوم الجمركية الأميركية البالغة 25% على جميع واردات السيارات، والتي فُرضت الأسبوع الماضي.
وشهدت مبيعات العلامة التجارية الأساسية لفولكسفاغن، والتي تمثل نحو نصف مبيعات المجموعة، ارتفاعًا بنسبة 5% خلال الربع الأول، لتصل إلى 1.1 مليون سيارة.
في المقابل، تراجعت مبيعات أودي بنسبة 3.4% إلى 383.4 ألف سيارة، كما انخفضت مبيعات بورشه بنحو 8% لتصل إلى 71.5 ألف سيارة.
وكانت السوق الصينية، التي تُعد من الأسواق الرئيسية لفولكسفاعن، مصدرًا للقلق، إذ لم تُسلّم الشركة سوى 644 ألف سيارة هناك، بانخفاض نسبته 7% مقارنة بالربع الأول من عام 2024.
وفي المقابل، ارتفعت عمليات التسليم في أوروبا بنسبة 3.7%، وفي الولايات المتحدة بنسبة 6.2%.
كما قفزت مبيعات سيارات فولكسفاغن الكهربائية على مستوى العالم بنسبة 60%، لتصل إلى 216.8 ألف سيارة، منها 158 ألف سيارة في أوروبا.
وسلّمت الشركة، التي يقع مقرها في مدينة فولفسبورغ، نحو 2.1 مليون سيارة للعملاء بين شهري يناير/كانون الثاني ومارس/آذار، بزيادة نسبتها 1.4% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
وتشير هذه الأرقام إلى انتعاش طفيف في أداء فولكسفاغن، بعد أن سجلت انخفاضًا بنسبة 2.3% في عمليات التسليم خلال عام 2024، بحسب وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
ومع ذلك، لا تزال الشركة تواجه تحديات في ظل الرسوم الجمركية الأميركية البالغة 25% على جميع واردات السيارات، والتي فُرضت الأسبوع الماضي.
وشهدت مبيعات العلامة التجارية الأساسية لفولكسفاغن، والتي تمثل نحو نصف مبيعات المجموعة، ارتفاعًا بنسبة 5% خلال الربع الأول، لتصل إلى 1.1 مليون سيارة.
في المقابل، تراجعت مبيعات أودي بنسبة 3.4% إلى 383.4 ألف سيارة، كما انخفضت مبيعات بورشه بنحو 8% لتصل إلى 71.5 ألف سيارة.
وكانت السوق الصينية، التي تُعد من الأسواق الرئيسية لفولكسفاعن، مصدرًا للقلق، إذ لم تُسلّم الشركة سوى 644 ألف سيارة هناك، بانخفاض نسبته 7% مقارنة بالربع الأول من عام 2024.
وفي المقابل، ارتفعت عمليات التسليم في أوروبا بنسبة 3.7%، وفي الولايات المتحدة بنسبة 6.2%.
كما قفزت مبيعات سيارات فولكسفاغن الكهربائية على مستوى العالم بنسبة 60%، لتصل إلى 216.8 ألف سيارة، منها 158 ألف سيارة في أوروبا.