قررت شركة فولكس فاغن الألمانية للسيارات تقديم موعد المفاوضات بشأن نظام الأجور الجديد، وذلك في إطار جهود الشركة لتخفيض التكاليف.
وبحسب بيان مشترك، سيجتمع اليوم الأربعاء طرفا التفاوض في جلسة أولى، أي قبل نحو سبعة أسابيع من الموعد الأصلي الذي كان مقرراً في الأول من يناير المقبل، وذلك بهدف تجديد النظام الحالي الذي أصبح قديماً ومعقداً للغاية، على أن يتم تخفيض الحجم الإجمالي للمدفوعات بنسبة 6%، وفق ما صرح به آرنه مايسفينكل، عضو مجلس إدارة الشركة المسؤول عن الموارد البشرية.
وبدورها، أكدت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس العمال العام في 'فولكس فاغن'، أن مبدأ الحفاظ على الحقوق القائمة من شأنه أن يمنع حدوث أية أضرار فردية للموظفين، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وكانت كافالو قد أشارت في مطلع العام الحالي إلى أن نسبة التخفيض البالغة 6% تمثل الحد الأقصى الذي تم الاتفاق عليه، معتبرة أن ذلك يشكل أيضاً ضمانة للعمال بعدم حدوث تراجع أكبر في أجورهم.
وقبل عيد الميلاد السابق بقليل، كانت الشركة والنقابة توصلتا إلى اتفاق بشأن برنامج إصلاح يتضمن شطب 35 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030.
وتسعى 'فولكس فاغن'، أكبر شركة سيارات في أوروبا، إلى تخفيض تكاليف العمالة السنوية بمقدار 1.5 مليار يورو، وقد بدأ تأثير هذه الإجراءات يظهر فعلياً من خلال التنازل عن مختلف المكافآت وزيادات الأجور، وفي المقابل، أعادت الشركة العمل باتفاقية الضمان الوظيفي التي كانت قد ألغيت سابقا ومددتها حتى عام 2030.
وبحسب الشركة، فإنه يجري تطبيق اتفاقية الأجور الجماعية الخاصة بـ 'فولكس فاغن' على نحو 100 ألف موظف في مواقع الشركة في كل من براونشفايج وإيمدن وهانوفر وكاسل وزالتسجيتر وفولفسبورج، وابتداءً من عام 2026، ستنضم المواقع الثلاثة في ولاية ساكسونيا إلى هذا الاتفاق، أما نظام الأجور الجديد فسيصبح ساري المفعول في الأول من يناير 2027.
قررت شركة فولكس فاغن الألمانية للسيارات تقديم موعد المفاوضات بشأن نظام الأجور الجديد، وذلك في إطار جهود الشركة لتخفيض التكاليف.
وبحسب بيان مشترك، سيجتمع اليوم الأربعاء طرفا التفاوض في جلسة أولى، أي قبل نحو سبعة أسابيع من الموعد الأصلي الذي كان مقرراً في الأول من يناير المقبل، وذلك بهدف تجديد النظام الحالي الذي أصبح قديماً ومعقداً للغاية، على أن يتم تخفيض الحجم الإجمالي للمدفوعات بنسبة 6%، وفق ما صرح به آرنه مايسفينكل، عضو مجلس إدارة الشركة المسؤول عن الموارد البشرية.
وبدورها، أكدت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس العمال العام في 'فولكس فاغن'، أن مبدأ الحفاظ على الحقوق القائمة من شأنه أن يمنع حدوث أية أضرار فردية للموظفين، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وكانت كافالو قد أشارت في مطلع العام الحالي إلى أن نسبة التخفيض البالغة 6% تمثل الحد الأقصى الذي تم الاتفاق عليه، معتبرة أن ذلك يشكل أيضاً ضمانة للعمال بعدم حدوث تراجع أكبر في أجورهم.
وقبل عيد الميلاد السابق بقليل، كانت الشركة والنقابة توصلتا إلى اتفاق بشأن برنامج إصلاح يتضمن شطب 35 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030.
وتسعى 'فولكس فاغن'، أكبر شركة سيارات في أوروبا، إلى تخفيض تكاليف العمالة السنوية بمقدار 1.5 مليار يورو، وقد بدأ تأثير هذه الإجراءات يظهر فعلياً من خلال التنازل عن مختلف المكافآت وزيادات الأجور، وفي المقابل، أعادت الشركة العمل باتفاقية الضمان الوظيفي التي كانت قد ألغيت سابقا ومددتها حتى عام 2030.
وبحسب الشركة، فإنه يجري تطبيق اتفاقية الأجور الجماعية الخاصة بـ 'فولكس فاغن' على نحو 100 ألف موظف في مواقع الشركة في كل من براونشفايج وإيمدن وهانوفر وكاسل وزالتسجيتر وفولفسبورج، وابتداءً من عام 2026، ستنضم المواقع الثلاثة في ولاية ساكسونيا إلى هذا الاتفاق، أما نظام الأجور الجديد فسيصبح ساري المفعول في الأول من يناير 2027.
قررت شركة فولكس فاغن الألمانية للسيارات تقديم موعد المفاوضات بشأن نظام الأجور الجديد، وذلك في إطار جهود الشركة لتخفيض التكاليف.
وبحسب بيان مشترك، سيجتمع اليوم الأربعاء طرفا التفاوض في جلسة أولى، أي قبل نحو سبعة أسابيع من الموعد الأصلي الذي كان مقرراً في الأول من يناير المقبل، وذلك بهدف تجديد النظام الحالي الذي أصبح قديماً ومعقداً للغاية، على أن يتم تخفيض الحجم الإجمالي للمدفوعات بنسبة 6%، وفق ما صرح به آرنه مايسفينكل، عضو مجلس إدارة الشركة المسؤول عن الموارد البشرية.
وبدورها، أكدت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس العمال العام في 'فولكس فاغن'، أن مبدأ الحفاظ على الحقوق القائمة من شأنه أن يمنع حدوث أية أضرار فردية للموظفين، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وكانت كافالو قد أشارت في مطلع العام الحالي إلى أن نسبة التخفيض البالغة 6% تمثل الحد الأقصى الذي تم الاتفاق عليه، معتبرة أن ذلك يشكل أيضاً ضمانة للعمال بعدم حدوث تراجع أكبر في أجورهم.
وقبل عيد الميلاد السابق بقليل، كانت الشركة والنقابة توصلتا إلى اتفاق بشأن برنامج إصلاح يتضمن شطب 35 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030.
وتسعى 'فولكس فاغن'، أكبر شركة سيارات في أوروبا، إلى تخفيض تكاليف العمالة السنوية بمقدار 1.5 مليار يورو، وقد بدأ تأثير هذه الإجراءات يظهر فعلياً من خلال التنازل عن مختلف المكافآت وزيادات الأجور، وفي المقابل، أعادت الشركة العمل باتفاقية الضمان الوظيفي التي كانت قد ألغيت سابقا ومددتها حتى عام 2030.
وبحسب الشركة، فإنه يجري تطبيق اتفاقية الأجور الجماعية الخاصة بـ 'فولكس فاغن' على نحو 100 ألف موظف في مواقع الشركة في كل من براونشفايج وإيمدن وهانوفر وكاسل وزالتسجيتر وفولفسبورج، وابتداءً من عام 2026، ستنضم المواقع الثلاثة في ولاية ساكسونيا إلى هذا الاتفاق، أما نظام الأجور الجديد فسيصبح ساري المفعول في الأول من يناير 2027.
التعليقات